Важные вещи под капотом: 2,0L EcoBoost (Gen. I, II, III) - Часть 1

51 Просмотры

  • Спасибо! Поделитесь с друзьями!

    Вам не понравилось видео. Спасибо за то что поделились своим мнением!

admin
Издатель
Современный двигатель внутреннего сгорания - каким бы сложным он ни казался - не работает сам по себе. Существуют определённый набор систем, обеспечивающих его работу. Системы впуска, подачи топлива, зажигания, выпуска, охлаждения, смазки - это только самый базовый набор, а ведь это без учёта систем, обеспечивающих общую экологичность агрегата. Всё это, почему-то, ускользает от внимания комментаторов на YouTube, рассматривающих конструкцию двигателя, как механизма и дающих ему хорошие, или плохие оценки.

Нам кажется это неправильным подходом - ни водитель, ни сервис не могут сделать для работоспособности двигателя - как механизма - ничего, кроме регулярной и качественной замены расходных материалов. А вот поддерживать нормальную работу систем, обеспечивающих работу двигателя - это задача с которой должен справляться квалифицированный сервис. Поэтому прежде чем заглянуть внутрь двигателя мы хотим рассказать о том, что находится вокруг него и обеспечивает его работу.

Вашему вниманию мы предлагаем первую часть нашего обзора, где будут рассмотрены и в какой-то степени проведено сравнение систем впуска двигателей 2,0L EcoBoost - первого, второго и третьего поколений.

Надеемся, эта информация будет для Вас полезной и поможет продлить нормальную, надёжную работу двигателя Вашего автомобиля на максимальный возможный срок.

Желаем приятного просмотра.

Подписывайтесь на канал, следите за интересным и полезным контентом!
https://ford-market.com.ua
Украина, Одесса
Режим работы:
пн.-пт. 9:30-17:30
сб. 9:30-13:00

Телефон:
+38(050)524-30-13
+38(096)244-91-65
+38(073)063-03-53
Категория
ВОДОСНАБЖЕНИЕ
Комментариев нет.

Следующее